一、概述：

为了使轴承合金与球形瓦本体很好地结合，不但在球形瓦的本体上应加工出燕尾槽，而且在轴瓦浇注前涂匀镀锡层。

二、详细说明：

合金层决定了轴瓦的使用寿命
 为了使轴承合金与球形瓦本体很好地结合，在球形瓦的本体上应加工出燕尾槽，燕尾槽应纵横交错，其夹角不能小于90度。燕尾槽的间距一般在100～150mm左右。所以可以作为磨粉设备。另外球形瓦本体的预浇铸面应加工成粗糙的表面，还有的在燕尾槽的沟处或台上面钻出多个8～lOmm，深10～15mm的孔。

 浇铸轴承合金层不能过厚(不计浇入沟槽内的厚度)，因为过厚会减弱轴承合金的刚性;也不能太薄，因为磨机在运转中不可避免地要磨损，如果轴承合金层很薄，将会缩短轴瓦的使用寿命。轴承合金层的厚度一般为11～13mm。为了使润滑油能顺利进入球面瓦与轴颈之间形成油膜，在瓦衬的两边应加工成一定深度和长度的导油槽。为了避免轴瓦从轴承座中被中空轴带出，在轴承座上装有限止轴瓦过度移动机构(压块或销轴)。限位机构必须保证轴瓦能自由转动还不能被中空轴带出。这种结构，即能避免轴瓦被带出，而又能自由转动。也能起到上述作用，同时也便于检查。这两种结构，随然能避免轴瓦带出，由于它的结构无法调整和检查间隙而限制了轴瓦自由转动。在进行作业时，要注意这些问题。实际生产中因此而造成烧瓦，这种结构是不可取的。镀锡，镀锡前合金轴瓦清洗，将轴瓦放在10%-15%的酸液清洗溶液内进行清洗、除去锈蚀，然后再置于80摄氏度的热水中除去剩余的酸。轴瓦经酸洗后，再置于90摄氏度的含10% 清洗剂溶液内煮10分钟，然后置于70摄氏度的热水中洗去剩余的碱。碱洗后，禁止用手触摸轴瓦内表面。有时由于轴瓦在除去旧合金停放的时间较长，表面已产生氧化层，在挂锡底之前，应再用稀酸溶液 进行3分钟的弱腐蚀后立即放入碱溶液内2分钟中和，然后再用热水清洗。锡与轴瓦的粘合力比巴氏合金为好，镀锡后可使巴氏合金挂得牢些。镀锡所用的镀料是锡或锡合金，另外再用镀剂，镀剂的作用是去除表面氧化物及油脂，便于使锡贴合牢固。镀锡的方法有涂擦法和浸锡法。去污后，加热可用喷灯火焰或加热炉从轴瓦背部进行加热。旧瓦应除去旧的巴氏合金，用钢丝刷子仔细清除球面轴瓦上的已经熔化的巴氏合金，清除去污垢、锈蚀和巴氏合金的痕迹油沟和燕尾槽部位应特别清扫。经过清理镀锡打底再浇注巴氏合金溶液……。